軌道電路內(nèi)外部的檢查維護
1.外部檢查
    （1）檢查塞釘接續(xù)線道岔跳線是否良好。（標(biāo)準(zhǔn)是打入深度最少與鋼軌平，露出不超過5mm，[此處加標(biāo)準(zhǔn)的打入深度]。塞釘孔要全面緊密接觸，并涂漆封閉，保持線條無彎曲，密貼魚尾板，達到平，緊，直。跳線無銹蝕，斷股不超過1/5，跳線引線處不得有防爬器和軌距桿等物，橫過軌底應(yīng)有20mm以上的距離。
    （2）軌距桿，道岔連接桿，連接板與安裝裝置絕緣外觀檢查。檢查鋼軌絕緣外觀良好，軌縫應(yīng)達到6—10mm，軌頭保持相差不大于2mm。
    （3）檢查箱盒有無破損，漏水，基礎(chǔ)傾斜度不超過10mm，箱盒防塵良好，箱盒距地面不少于150mm，排水良好。檢查箱盒壁上有無黃色水印，若有說明此處進水（加入畫面特寫）
    （4）檢查外部螺絲緊固，這里是指抗流螺絲，如果抗流螺絲松，會造成軌道電路紅光帶所以抗流螺絲一定要緊固，包括內(nèi)部螺絲（此處加入緊固的螺絲）
2.內(nèi)部檢查
    （1）打開箱盒，各部分配線端子與螺絲不松動，配線不破皮。需要檢查螺絲是否松動的有：軌道變壓器一次，二次端子，限流器固定螺母，過路端子螺絲。（此處把要緊固的螺絲用紅筆標(biāo)出來。）
    （2）內(nèi)部清掃，清掃時應(yīng)注意，要把毛刷把上的鐵皮用絕緣膠布纏起來使用，為防止短路，清掃電纜芯線時應(yīng)小心避免碰斷電纜。
3.電氣測試
    （1）軌道電路測試內(nèi)容按測試記錄本上所要求的測試。主要有：送受軌面電壓，送受端電壓，送端限流器，受端限流器（根據(jù)需要），抗流送受端電壓。
    （2）軌道電路入口電流測試，入口電流是指在正線上使機車信號感應(yīng)線圈所能感應(yīng)的電流，當(dāng)入口電流小，會造成機車信號掉碼。入口電流只是在正線區(qū)段才測
方法是：先辦理一條正線接車進路，用0.06歐姆標(biāo)準(zhǔn)分路線安列車運行方向依次
封起，用鉗流表在送端抗流鋼絲繩上測出，標(biāo)準(zhǔn)為不小于1.4A。若電流小，可在
室內(nèi)的發(fā)碼變壓器上調(diào)整。注：（測量時分穩(wěn)定值，即將室內(nèi)CJ 繼電器11—12接點封連測。脈動值，即用插上CJ 繼電器測）
    （3）軌道電路殘壓測試，用0.06歐姆標(biāo)準(zhǔn)分路線在軌道電路軌面上封連短路（注意：當(dāng)軌面生銹時，應(yīng)打亮點），這時，在室內(nèi)二元二位繼電器3—4線圈上測得電壓即為殘壓。標(biāo)準(zhǔn)是舊型軌道電路為不大于7V，97型不大于7.4V。
?。?）極性交叉測量，極性交叉是為防止絕緣破損時相鄰區(qū)段軌道電路軌道繼電器誤動
    測量方法：先測一受端軌面電壓U1，然后將電表跨接于一組絕緣節(jié)上，另一端
　絕緣節(jié)用電線連通，測得另一電壓U2。若U2大于U1，說明極性交叉正確。