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電機車結(jié)構(gòu)及工作原理

電機車結(jié)構(gòu)組成 電機車由機械結(jié)構(gòu)和電氣設備兩大部分組成組成。電機車工作原理 架線式電機車工作原理 蓄電池式電機車 蓄電池式電機車的工作原理與架線式電機車相似,由蓄電池提供的直流電經(jīng)隔爆插銷、控制器、電阻箱等部件驅(qū)動電動機運轉(zhuǎn),從而牽引列車行駛。
電機車是軌道車輛運輸?shù)囊环N牽引設備,動力是利用牽引電機驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動,借助車輪與軌面間的摩擦力,使機車在軌道上運行。這種運行方式,它的牽引力不僅受牽引電機(或內(nèi)燃機)功率的限制,還受車輪與軌面間的摩擦制約。機車運輸能行駛的坡度有限制,運輸軌道坡度一般為3‰,局部坡度不能超過30‰。其按結(jié)構(gòu)分類有架線式電機車和蓄電池電機車。

電機車結(jié)構(gòu)組成
電機車由機械結(jié)構(gòu)和電氣設備兩大部分組成組成。
機械部分包括:車架、輪對、軸承箱、彈簧托架、制動裝置、撒砂裝置、連接緩沖裝置等。
電氣部分包括:直流串激電動機、控制器、電阻箱、受電弓、空氣自動開關(guān)(架線式電機車)或隔爆插銷、蓄電池(蓄電池式)。

電機車工作原理 
架線式電機車
架線式電機車的工作過程高壓交流電經(jīng)牽引變流所降壓、整流后,正極接到架空線上,負極接到鐵軌上。機車上的受電弓與架空線接觸,將電流引入車內(nèi),再經(jīng)空氣自動開關(guān)、控制器、電阻箱進入牽引電動機,驅(qū)動電動機運轉(zhuǎn)。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉(zhuǎn)動,從而牽引列車行駛。從電動機流出的電流經(jīng)軌道流回變流所。
蓄電池式電機車
蓄電池式電機車的工作原理與架線式電機車相似,由蓄電池提供的直流電經(jīng)隔爆插銷、控制器、電阻箱等部件驅(qū)動電動機運轉(zhuǎn),從而牽引列車行駛。

電機車
電機車
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