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道岔三道縫產生原因及預防整治措施

道岔三道縫產生原因及預防整治措施 三道縫的概念,一是基本軌底邊與滑床臺槽邊的縫隙超過1mm以上,;二是基本軌的顎部與外側軌撐不密貼,縫隙超過0.5mm;三是基本軌軌撐與滑床板擋肩不密貼,縫隙超過0.5mm。

道岔三道縫產生原因及預防整治措施

三道縫的概念,一是基本軌底邊與滑床臺槽邊的縫隙超過1mm以上,;二是基本軌的顎部與外側軌撐不密貼,縫隙超過0.5mm;三是基本軌軌撐與滑床板擋肩不密貼,縫隙超過0.5mm。

1. 產生原因

⑴滑床板本身不平直,軌撐的外形不標準,組裝不合適。

⑵道岔爬行,滑床板和軌撐磨耗。

⑶基本軌橫移及方向不良。

2. 預防整治措施

⑴從道岔的養(yǎng)護維修及道岔加強兩方面進行整治,先把道岔位置撥正,使道岔的方向、高低處于良好狀態(tài),把轉轍部分搗固堅實。

⑵焊補整修磨損撓曲不平的滑床臺,更換磨耗嚴重的滑床板,使滑床板平直,并達到規(guī)定的厚度。

⑶用加鐵塊的辦法焊補滑床板擋肩,使滑床臺槽邊與基本軌底邊密靠。

⑷在軌撐與滑床板間用18mm以上直角的豎螺栓連接。

⑸用螺紋道釘將軌撐、滑床板與岔枕聯(lián)結成一整體,避免用道釘釘在枕木上.

⑹用水平螺栓將軌撐橫穿在基本軌腹部,牢固地聯(lián)結在一起,個別尺寸不合標準的軌撐應換掉。

⑺AT型單開道岔采用可調分開式扣件,對防止基本軌外移效果很好。

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