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提速道岔的到站裝卸和貯存標(biāo)簽:關(guān)注:499 ℃<發(fā)布時(shí)間:2015-08-15
山東卓力工礦是知名道岔廠家,專業(yè)生產(chǎn):往復(fù)式給煤機(jī),恒阻器,煤礦道岔,鐵路道岔.道岔型號(hào)齊全,價(jià)格實(shí)在!Tel:13280082001. 提速道岔的到站裝卸和貯存 1、道岔尖軌與基本軌組裝件、可動(dòng)心軌轍叉組裝件、長度大于等于15米的配軌及箱裝零件,都應(yīng)使用大型起重機(jī)械裝卸。起吊時(shí)繩索的吊點(diǎn)應(yīng)布置在工件重心的兩側(cè),不允許單點(diǎn)起吊。起吊時(shí),應(yīng)緩緩起落,防止工件碰摔。 2、使用大型起重機(jī)械裝卸有困難時(shí),用人工滑杠卸車,必須控制好工件的下滑速度,不宜過快?;芟露吮仨毞胖镁彌_墊物,避免撞傷道岔部件,尤其應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)可動(dòng)心軌第一、第二牽引點(diǎn)轉(zhuǎn)換凸緣,不得將其撞壞;工件著地點(diǎn)的地面應(yīng)在卸車前平整好。對(duì)于尖軌與基本軌組裝件、可動(dòng)心軌組裝件、落地點(diǎn)必須是工件的底平面,防止工件側(cè)面先著地致使工件變形。 3、卸下的道岔主要部件應(yīng)堆放在平整的場地,不得隨意堆放以免產(chǎn)生變形,造成尖軌與基本軌、心軌與翼軌的不密貼。 4、尖軌與基本軌組裝件、可動(dòng)心軌轍叉組裝件的技術(shù)狀態(tài)在出廠時(shí)已經(jīng)組裝調(diào)整好,為保持其技術(shù)狀態(tài)良好,必須整體卸車。 5、混凝土岔枕應(yīng)使用起重機(jī)械裝卸,裝卸時(shí)應(yīng)輕吊慢放,避免互相碰撞,發(fā)生碰傷或折斷。 6、采用滑杠人工卸枕時(shí),岔枕下滑速度不宜過快。滑杠下端應(yīng)放置緩沖墊物。岔枕落地后應(yīng)及時(shí)移開,然后方可滑卸另一根岔枕。 7、岔枕運(yùn)輸、裝卸和堆放時(shí),要有防止套管內(nèi)侵入泥土等雜物的保護(hù)措施。 【打印本頁】
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