氣動鑿巖機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理
氣動鑿巖機(jī)主要由沖擊配氣機(jī)構(gòu)、（回轉(zhuǎn)）轉(zhuǎn)釬機(jī)構(gòu)、排粉機(jī)構(gòu)、潤滑機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成。而他們之間的主要區(qū)別在于沖擊配氣機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)釬機(jī)構(gòu)。
1. 沖擊配氣機(jī)構(gòu)工作原理
(1) 活塞沖程
活塞沖程即沖擊行程，它是指活塞由缸體的后端向前運動到打擊釬尾的整個過程，如圖1所示。
 
圖1 沖擊行程氣路
1-操縱閥氣孔； 2-柄體氣室； 3-棘輪孔道； 4-閥柜孔道； 5-環(huán)形氣室； 6-配氣閥右端閥套孔； 7-配氣閥的左端氣室； A-活塞右端面； B-活塞左端面
沖擊行程開始時，活塞在左端，閥在極左位置。從操縱閥氣孔來的壓氣經(jīng)柄體氣室、棘輪孔道、閥柜孔道、環(huán)形氣室和配氣閥右端閥套孔進(jìn)入缸體左腔，推動活塞前進(jìn)形成沖擊行程。這時活塞右腔經(jīng)排氣口與大氣相通。當(dāng)活塞的右端面越過排氣口時，缸體的前腔氣體受活塞壓縮形成氣墊，即時氣壓隨之增高，將前腔被壓縮的氣體經(jīng)過回程孔道回到配氣閥的左端氣室，這時活塞繼續(xù)前進(jìn)，氣壓隨著逐漸增高，迫使閥有前（右）移趨勢，當(dāng)活塞的左端面越過排氣口時，缸體左腔的壓氣便從排氣口排出，左腔的氣壓突降，于是配氣閥的左端氣室的壓強(qiáng)推動閥前移，此時閥與閥套閉合，切斷缸體左腔的氣路，瞬間活塞沖擊釬桿，沖程結(jié)束，開始回程。
(2) 活塞回程
活塞回程即返回行程，如圖2所示。
 
圖2 返回行程氣路
1-螺旋棒； 2-閥柜3-閥； 4-閥套； 5-氣缸； 6-活塞； 7-導(dǎo)向套； 8-棘輪； 11-操縱閥； 12-柄體
返回行程開始時，活塞在右端，閥在極右位置。這時，從操縱閥氣孔來的壓氣經(jīng)柄體氣室、棘輪孔道、閥柜孔道、閥柜和閥的間隙、配氣閥的左端氣室和回程孔道進(jìn)人缸體右腔，而活塞左腔經(jīng)排氣口與大氣相通，故活塞開始向左運動。當(dāng)活塞的左端面越過排氣口時，缸體左腔的氣體受活塞壓縮形成氣墊，氣壓隨之增高，迫使閥有后（左）移的趨勢，當(dāng)活塞的右端面越過排氣口時，即排氣缸體右腔的氣壓突降，于是缸體左腔的氣室壓強(qiáng)推動閥后移，閥與閥柜閉合，回程結(jié)束。壓氣再次進(jìn)入氣缸左腔，開始下一個工作循環(huán)。
2. 轉(zhuǎn)釬機(jī)構(gòu)工作原理
YT23型鑿巖機(jī)的轉(zhuǎn)釬機(jī)構(gòu)如圖3所示。

圖3 鑿巖機(jī)的轉(zhuǎn)釬機(jī)構(gòu)
1-棘輪； 2-棘瓜； 3-螺旋棒； 4-活塞；5-轉(zhuǎn)動套； 6-釬尾套； 7-釬子； ┄→沖程時各零件動作方向；─→回程時各零件動作方向
螺旋棒插入活塞大端內(nèi)的螺旋母的中，其頭部裝有四個棘瓜。這些棘瓜在塔形彈簧的作用下，抵住棘輪的內(nèi)齒。棘輪用定位銷固定在氣缸和柄體之間而不能轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)動套的左端有花鍵孔，與活塞上的花鍵相配合，其右端固定有釬尾套。釬尾套內(nèi)有六方孔，六方形的釬尾插入其中。整個轉(zhuǎn)釬機(jī)構(gòu)貫穿于汽缸及機(jī)頭中。由于棘輪機(jī)構(gòu)具有單方向間歇旋轉(zhuǎn)特征，故當(dāng)活塞沖程時，利用活塞大頭上螺旋母的作用，帶動螺旋棒沿圖3中虛箭頭所示的方向轉(zhuǎn)動一定角度。棘瓜在此情況下，處于順齒位置，它可壓縮彈簧而隨螺旋棒轉(zhuǎn)動。當(dāng)活塞回程時由于棘瓜處于逆齒位置，它在塔形彈簧的作用下，抵住螺旋內(nèi)齒，阻止螺旋棒轉(zhuǎn)動。這時由于螺旋母的作用，迫使活塞在回程時沿螺旋棒上的螺旋槽依圖3中實線所示的方向轉(zhuǎn)動，從而帶動轉(zhuǎn)動套及釬尾套，使釬子轉(zhuǎn)動一個角度。這樣活塞每沖擊一次，釬子就轉(zhuǎn)動一次。釬子每次轉(zhuǎn)動的角度與螺旋棒紋導(dǎo)程及活塞運動的行程有關(guān)。