自復(fù)式阻車器
    自復(fù)式阻車器為“常閉式”設(shè)計，阻車部位為礦車的碰頭，擋爪具有自動復(fù)位功能；它安裝在斜巷上車場變坡點，可有效防止井口跑車事故的發(fā)生；根據(jù)采用動力的不同，分為電動型、氣動型二種規(guī)格。
    （1)本裝置可與跑車防護裝置組合配套使用，實現(xiàn)與絞車同步控制：當(dāng)?shù)V車正常運行到距離抱軌式阻車器設(shè)定的位置時，阻車器打開，礦車通過到達(dá)設(shè)定的位置時，阻車器關(guān)閉；當(dāng)出現(xiàn)溜車時，擋爪不會打開，礦車將被阻擋住。
    （2）遙控器控制：由工作人員遠(yuǎn)程遙控操作，達(dá)到阻車與放車的目的。
    （3）用隔爆型控制按鈕手動控制阻車器的運行。

產(chǎn)品分類與組成：
    1、電動自復(fù)式阻車器：主要由電控箱、液壓站、阻車器主體、位置傳感器（或遙控器）等組成。該裝置以液壓站為動力，液壓缸為動力執(zhí)行部件，通過液壓缸的伸縮來實現(xiàn)擋爪的開與關(guān)。



    2、氣動自復(fù)式阻車器：主要由電控箱或氣控箱（含空氣過濾裝置）、阻車器主體、位置傳感器（或遙控器）等組成。該裝置以固定風(fēng)源為動力，氣缸為動力執(zhí)行部件，通過氣缸的伸縮來實現(xiàn)擋爪的開與關(guān)。



擴展閱讀：
為解決阻車器自動復(fù)位的問題，我們首先確定了研究與開發(fā)的功能及目標(biāo)
1.人工開啟（按鍵）自動復(fù)位阻車器；即人工打開阻車器，當(dāng)車輛通過后阻車器自動復(fù)位。
2. 可預(yù)置提升車數(shù)1-9 輛； 即在每次人工打開阻車器之前首先通過鍵盤預(yù)置將要通過的提升機車數(shù)。
3. 自動控制兩臺轉(zhuǎn)轍機；該機可在兩路雙軌工況下工作，并可自動分別檢測各路軌道的運行車輛數(shù)，同時分別控制各路阻車器轉(zhuǎn)轍機的動作。
4. 聲、 光提示； 即該機通過指示燈隨時顯示各路阻車器工作狀況，當(dāng)提升機車輛通過后用漢語及指示燈進一步提醒操作人員目前的阻車器開啟、關(guān)閉狀態(tài)。
5. 道路安全指示燈；該指示燈安裝于軌道邊，用于指示每路阻車器復(fù)位狀態(tài)，以確保軌道附近施工工人的人身安全。 
6 .顯示功能；可顯示預(yù)置車輛數(shù)、本班的車輛數(shù)、當(dāng)前的工作時間等；
7. 打印功能；可漢字打印本班的開工時間、停工時間、累計開鉤數(shù)及累計車數(shù)。

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