單軌單動(dòng)聯(lián)體阻車(chē)器

單軌單動(dòng)聯(lián)體阻車(chē)器|ZY阻車(chē)器

單軌阻車(chē)器由兩根平行的固定支座和阻車(chē)桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成，單軌阻車(chē)器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車(chē)桿置在 兩個(gè)固定支座之間，連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)阻車(chē)桿的中部，阻車(chē)桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態(tài)下，其上端翹起，腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線和撥 桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間，其上端通過(guò)拉線與腳踏板連接。本實(shí)用新型能自動(dòng)阻車(chē)，可有效地避免人工阻車(chē)易帶來(lái)的偏差，安全可靠性高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，維護(hù)簡(jiǎn)便。
單軌單動(dòng)聯(lián)體阻車(chē)器技術(shù)參數(shù)
型號(hào) 軌距mm 動(dòng)力 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 適用礦車(chē) 工作方式 備注
S-1   ZQ、ZY 600 手動(dòng)、 氣動(dòng)、 電液動(dòng) 單式單道 單式雙道
MGC1.1-6 阻車(chē)輪
1、訂貨時(shí)請(qǐng)分 清左右側(cè)式；
2、ZS型手動(dòng)阻 車(chē)器可根據(jù)需 要改成電液動(dòng)

S-2  ZQ、ZY ZS-5 ZQ、ZY 900 手動(dòng)、氣動(dòng)、電液動(dòng) 單式單道 復(fù)式單道
MGC3.3-9 阻車(chē)掄 輪擋分車(chē)

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